Барри Браун (Barry Brown) и Джеф Бенсон (Jeff Benson) из Riter Automotive (Рочестер, штат Нью-Йорк, США) сделали свой первый шаг на пути к "Неделе скорости" в Бонневилле. Они построили пикап Datsun 620 1976 года специлаьно для заездов на максимальную скорость. Японский пикап принял учатие в гонке ECTA на прошедших выходных в Макстоне, штат Северная Каролина. Это был первый заезд как для машины так и для пилотов, и Джеф даже смог побить текущий рекорд скорости в классе F/PMP (119 м/ч), разогнав Datsun до 123 м/ч (около 197 км/ч). В данный момент Riter Automotive готовят болид для гонок в Бонневилле, которые пройдут осенью.

Автомобиль оснащен 2-х литровым двигателем мощностью 220 л.с., со стандартными гоночными карбюраторами Nissan - 50мм Mikuni. Винтовая подвеска также имеет гоночные пружины Nissan. Тормоза стандартные, равно как и 5-ти ступенчатая коробка передач.

Источник: JNC 

Agoura Hillclimb - 1955 from Harlo on Vimeo.

Это небольшая запись с гонок по подъему на гору Агоура в США в 1955 году. Журнал West Coast Sports Car в марте 55 года написал, что эта гонка собрала 160 участников и 2000 зрителей. Да и вообще, где еще можно увидеть как новенькие спорткары в буквальном смысле уничтожаются на грунтовой дороге? Но самое интересное, что победил тогда Фрэнк Ливингстон на хот-роде на базе Ford T, утерев нос Ягуарам, Триумфам и Порше. 

Все-таки в былые времена люди знали толк в развлечениях. Это фото сделано в 1960 году, во время Гран-При США в классе Формула-1 на треке Riverside International Raceway в городе Риверсайд (Riverside) в штате Калифорния. Так случилось, что гонка проводилась на абсолютно новом треке, где даже не было обустроенного пит-лейна и вообще нормальной инфраструктуры, поэтому командам пришлось обслуживаться по гаражам, мастерским и даже заправкам Риверсайда и его окрестностей. Войдя в положение команд, полиция Калифорнии разрешила передвигаться гонщикам между треком и мастерскими по дорогам общего пользования прямо на гоночных болидах! На фото изображен Морис Трентиньян на болиде Cooper-Maserati.

 Очень часто слышу высказывания типа: "дрэг эту скучно, подумаешь по прямой и моя бабушка может". Да действительно тот дрэг который можно видеть на просторах бывшего СССР, увы, у меня тоже вызывает скуку (да простят меня дрэггеры). Возможно я ошибаюсь, но считаю, что настоящие суши можно попробовать только в Киото, также считаю, что настоящий дрэг можно увидеть только в США. Предлагаю вашему вниманию интересное винтажное видео о гонках в Индианаполисе в 1969 году, и только попробуйте сказать что это скучно.