В автомобильной истории есть много фактов, которые иногда остаются за пределами умов большинства, однако при этом они заслуживают не только внимания, но и уважения. Нечасто талантливым самостоятельным изобретателям и хот-роддерам удается стать конкурентами продуктов индустрии. Однако Биллу Девину и его детищу Devin SS удалось стать не только конкурентом, но и обидчиком владельцев дорогих суперкаров, в том числе и Ferrari. 

Билл Девин по прозвищу "Энцо Феррари из Okie Flats" был создателем мелкосерийных спортивных кит-каров с углепластиковым кузовом. Он начал свою деятельность в начале 50-х годов, а в 1957 году представил общественности свое новое творение - Devin SS.

Машина была очень прогрессивна для своего времени - трубчатая рама, полностью независимая подвеска, дисковые тормоза на всех колесах и двигатель от Chevrolet Corvette с карбюраторами Weber. С весом около 860 кг и мощностью в 300 л.с. автомобиль мог разогняться до 250 км/ч.

В 1958 году Ак Миллер при спонсорстве журнала Hot Rod установил новый рекорд в соревнованиях по подъему на гору Пайкс-Пик.

Конечно же у этой машины не было "породистости" за которую ценят итальянские суперкары, однако какое это имеет значение когда ты на своем "кустарном" Devin SS с легкостью уезжаешь от породистого жеребца из Маранелло. Всего было выпущено очень малое количество таких автомобилей (одни источники говорят 15, другие 16), все были распроданы в максимально короткие сроки.

Спасибо за фотографии Jalopy Journal.